Kompetensförsörjning utmaning när Hägglunds växer

Örnsköldsvik är en historisk industristad och efter år av högkonjunktur blir det tydligt hur svårt det är för industriföretagen att hitta rätt medarbetare i kommunen.  

– Vi har gjort en kraftig tillväxtresa de senaste åren och den har fortfarande inte fasat ut. Och det är en sak att planera för ökad tillväxt, men när leveransprojekten börjar komma igång, det är då verkligheten slår en, säger Jonas Wikman.

För att säkerställa en långsiktig kompetensförsörjning har Hägglunds sedan många år haft ett välfungerande och djupt samarbete med kommunen och i synnerhet skolan.

– Vi är höggradigt inblandade redan från lågstadiet, där det handlar om att väcka ett teknikintresse hos barnen och jobbar med stipendier på utvalda gymnasieutbildningar. Utöver detta erbjuder vi naturligtvis sommarjobb, lärlingsplatser, praoplatser och liknande. I högre åldrar samarbetar vi med universiteten när det handlar om examensarbeten och andra samarbetsprojekt.

Ett gymnasieprogram som är särskilt viktigt för Hägglunds är teknikprogrammet, men det har under många år rönt ett svalt intresse bland skoleleverna.

– Vi har jobbat målmedvetet för att få upp intresset för teknikprogrammet. Där har vi äntligen lyckats vända söktrenden till att få en positiv riktning på kurvan. I år var det fler behöriga sökanden än vad det fanns platser, vilket är väldigt roligt, fortsätter Jonas Wikman.

Samma utmaning nationellt som internationellt

Jonas Wikman är ordförande i den medlemsgrupp i Säkerhets- och försvarsföretagen (SOFF) som jobbar med frågor rörande kompetensförsörjning. Han berättar att utmaningen är stor för de flesta i branschen och att behoven inte skiljer sig särskilt mycket från övriga företag inom tekniksektorn.

– Detta är också ett internationellt problem. Många av de utmaningar vi möter i Sverige med rekrytering känns igen i många delar av världen. Behovet av CNC-operatörer och svetsare är stort också i England och USA. Mjukvaruingenjörer och elektronikingenjörer är det brist på i princip överallt.

Måste bli enklare att pendla

Hägglunds positiva utveckling ser ut att fortsätta. Bolaget beräknar att passera 1 000 anställda vid årsskiftet och uppåt 1 200 personer till hösten 2023.

– Den tillväxttakten vi har haft och fortfarande har är en enorm utmaning. Från början var jag skeptisk till att det skulle vara möjligt, men än så länge har vi har lyckats, berättar Jonas Wikman.

För ett internationellt bolag som Hägglunds är möjligheten till goda kommunikationer avgörande, både för pendling och tjänsteresor.

– Trots att kommunen gör vad den kan för att locka hit människor passar det inte alla att flytta till Örnsköldsvik, även om de erbjuds arbete hos oss. Då måste man kunna pendla till jobbet på ett vettigt sätt i kombination med distansarbete. Men de skatteregler som finns är tyvärr inte särskilt uppmuntrande för att ha pendlande personal, då det blir väldigt dyrt att pendla hit från annan ort. På detta område finns det förbättringspotential.   

– Sedan pandemin slåss vi också med näbbar och klor för att få en flyglinje som fungerar för oss. För vår del går det inte att överskatta betydelsen av en flyglinje mellan Örnsköldsvik och Stockholm, avslutar Jonas Wikman.